江淮汽車發(fā)布新產品三年“路線圖”

  江淮汽車集團在4月9日舉行的“品牌日”活動上對外公布今后三年的乘用車新產品研發(fā)規(guī)劃。經過多年自主研發(fā)的技術積累，從2019年開始，該公司將啟用全新一代模塊化產品設計研發(fā)和制造平臺，新平臺在混合動力技術產品化上實現(xiàn)新突破，將開發(fā)純電動新能源汽車、油電混合新能源車以及部分傳統(tǒng)燃油車新產品，以支撐該集團走向高質量穩(wěn)健發(fā)展之路。

  江淮汽車董事長安進介紹，面對當前汽車行業(yè)增長步伐放緩、競爭更加激烈的發(fā)展局面，江淮汽車堅持通過技術升級、質量升級和品牌升級逐步向中高端突破。在技術創(chuàng)新上，該公司近年來一直堅持推進“綠程計劃”，圍繞節(jié)能、安全、環(huán)保、智能等汽車行業(yè)技術進步方向，聚焦發(fā)動機、自動變速箱、車身輕量化、智能網聯(lián)等核心技術領域堅持不懈推進自主創(chuàng)新，同步推進新能源汽車的迭代研發(fā)。截至2018年年底，該公司汽車累計擁有授權專利12333件，其中發(fā)明專利授權1750件，成為國內首家專利超過1萬件的汽車企業(yè)，在純電動車的研發(fā)制造領域積累了領先的技術優(yōu)勢。

  2019年至2021年，江淮汽車將依托自主開發(fā)的全新一代模塊化平臺，以“先電后油、油電共用”新產品開發(fā)路線，同步開發(fā)多款純電動、燃油車及混合動力車型。同時，依托全新一代純電動微型車平臺，同步開發(fā)純電動轎車和SUV新產品。未來3年，該公司將向市場投放10多款乘用車新產品。江淮大眾的首款純電動車也將于今年內投放市場。該公司還致力于開拓海外市場，2018年，全年實現(xiàn)出口7.4萬輛，同比增長13%，居中國汽車出口第四位。該公司的新能源汽車已經進入意大利、奧地利等發(fā)達國家，實現(xiàn)在海外高端市場的新突破。